Ein Auto ohne Sichtfenster ist nirgends zu finden und auch nicht im Straßenverkehr zulässig. Da an jedes Auto gewisse Anforderungen für die Sicherheit der Insassen gewährleistet sein müssen, gilt dies auch bei den Gläsern für die Scheiben. In den Anfängen der Bauweise bestanden diese aus einfachem Glas und sollten besonders durch die Windschutzscheibe die Fahrer vor Wind, Regen und Insekten schützen. Auch heute noch ist dies wichtig, allerdings sind weitere Merkmale hinzugekommen.
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Die Geburtsstunde des Automobils fällt in das Jahr 1886. Damals meldete Carl Benz sein „Fahrzeug mit Gasmotorenbetrieb“ zum Patent an. Dieses besaß noch kein schützendes Glas. Später schirmten Windschutzscheiben Fahrer und Beifahrer vor Fahrtwind und Insekten ab. Das verwendete normale Glas stellte im Falle eines Unfalls eine echte Gefahr dar. Glassplitter oder Bruchstücke hätten schwere Verletzungen verursacht.
Selbst geschlossene Kabinen mit Seitenfenstern lösten dieses Problem nicht. Otto Schott experimentierte 1866 für das deutsche Unternehmen Carl Zeiss Jena nachweislich an Grundstoffen von Glas, um die Eigenschaften des Werkstoffs zu verändern.
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